隨著新能源汽車的越來越普及、消費者對新能源汽車的安全性要求越來越高,國家層面也陸續出臺系列動力電池行業安全標準,倒逼著新能源動力電池在安全方面更加完善。
動力電池是由多塊單體電芯一起串并起來電池模組,若單體電芯發生起火爆炸,勢必是引起整個模組的起火,爆炸威力巨大,若真發生此類安全事故,會造成車毀人亡的悲劇,嚴重影響新能源汽車的發展。
軟包模組電芯與電芯之間需要緩沖,蘇州熱象納米專業開發了氣凝膠新型阻燃隔熱緩沖泡棉。
低密度0.04g/cm3
低熱導率0.024~0.030W/m.K,
緩沖壓縮率: >75%,
抗永久形變: <10%,
耐高低溫性: -80℃--300℃,
阻燃性 : 難燃。
針對軟包電池模組,電芯與電芯之間橫向需要緩沖與隔熱防火,堅向需要導熱,為了使兩者都兼顧,蘇州熱象納米科技設計了氣凝膠隔熱緩沖泡棉與金屬導熱層復合,產品在進行電芯與電芯之間橫向隔熱緩沖的同時,堅向通過金屬導熱層與鋁中框貼合把熱量導到底部的導熱硅膠片上,實現產品同時具備隔熱、導熱、阻燃防火、緩沖、抗永久型變、耐酸堿的多種功能。
冬天低溫阻隔電池模組內部熱量流失,
減少電池模組內部溫差,
提升了整個電池模組的穩定性。
電動汽車停車后,
能延緩電池模組內熱量消散時間,
方便電動汽車下次順利使用。
配合電池模組的加熱系統,
確保汽車啟動時單位時間的溫升速率。